Manual Instalacion Alarma Cobra 3860 -

Cada vehículo tiene un código numérico asignado en las tablas de Cobra. Este código se introduce habitualmente mediante parpadeos del LED del cuadro de mandos combinados con giros de la llave de contacto.

Nota técnica: Los cables de datos de la red CAN (High y Low) se reconocen porque siempre van trenzados entre sí dentro del mazo original del coche. Es vital realizar una soldadura limpia en estos hilos para no corromper los datos de la red de a bordo. Manual Instalacion Alarma Cobra 3860

Bridas de plástico para la sujeción de los mazos de cables. Cada vehículo tiene un código numérico asignado en

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Sin embargo, la efectividad de esta alarma depende casi por completo de una . Un error en el cableado o en la configuración de los sensores puede generar falsas alarmas o, peor aún, fallos en momentos críticos.

: Se atornilla en el chasis del vano motor en un punto donde el capó lo presione firmemente al cerrarse. Si el coche no trae este sensor de serie, se debe colocar la pieza provista en el kit. 3. Diagrama Eléctrico y Conexión de Cables

| Color del Cable | Función | Conexión en el Vehículo | | :--- | :--- | :--- | | | +12V permanente (alimentación) | Directo a borne positivo de batería o caja de fusibles (30A). | | Negro | Masa (tierra) | Chasis limpio sin pintura. | | Amarillo | Encendido +15 (IGN) | Hilo de contacto positivo tras llave. | | Naranja | Salida para cierre centralizado | Según tipo: negativo (cable común N.A.) o positivo. | | Blanco | Señal de puerta (+) | Luz interior positiva (ej. Ford, VW). | | Marrón | Señal de puerta (-) | Luz interior negativa (ej. Toyota, Honda). | | Verde | Sensor de choque | Al cable de salida del sensor de impacto. | | Azul | Maletero | Interruptor de luz de maletero (masa). | | Gris | Señal de llave en contacto | Alternativa al amarillo (arranque). | | Violeta | Sensor volumétrico | Alimentación positiva para los transductores. |